Audi A7 Sportback
Γράφει ο Στάθης Πετρόπουλος στις 27/07/2010
Στο Μόναχο παρουσιάστηκε το νέο Audi A7 Sportback, το πολυτελές μοντέλο που προέκυψε στην ουσία από την απήχηση που είχε το Audi A5 Sportbackκαι την ανάγκη της φίρμας να ακολουθήσει τους άλλους δύο Γερμανούς στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων.

To Audi A7 Sportback εντάσσεται στη σχεδιαστική φιλοσοφία που παρουσιάστηκε στο πρόσφατο Audi A8. Η ένταξή του σε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία παρουσιάζει ορισμένα ερωτηματικά για να είμαστε ειλικρινείς καθώς έχει ακριβώς τις ίδιες διαστάσεις με την Porsche Panamera και είναι λίγο μικρότερο σε μήκος και μεταξόνιο από τις Aston Martin Rapide και BMW 5-Series Gran Turismo. Βεβαίως είναι πεντάθυρο, τετραθέσιο και πολυτελές και αυτό το καθιστά αντιμέτωπο με τα προαναφερθέντα, ωστόσο έρχονται δύο ακόμη μοντέλα όπως το BMW Gran Coupe και η αναμενόμενη Mercedes-Benz CLS που ίσως είναι πιο κοντά στο Audi Α7, όχι σε διαστάσεις αλλά στο κοινό στο οποίο απευθύνονται με βάση και την τιμολογιακή πολιτική των εταιρειών.

Το Audi A7 μοιάζει αρκετά με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit το 2009. Το μήκος του είναι 4.97 μ. και το μεταξόνιο στα 2.91 μ. Το πλάτος του είναι 1.91 μ. ενώ το ύψος δεν ξεπερνάει το 1.42 μ. Δεν θα ήταν και πολύ ακριβές να πούμε πως είναι ένα Α8 Sportback όμως στο εμπρός μέρος οι ομοιότητες δεν θα μπορούσαν να έχουν αποφευχθεί.

Το γεγονός πάντως πως η Panamera έχει προκύψει από ανθρώπους που συνεργάζονται ή έστω συζητούν μεταξύ τους μέσα στο ίδιο γκρουπ, φαίνεται κυρίως στην προφίλ οπτική όπου το πίσω μέρος φέρνει αρκετά προς το πολυτελές τετραθέσιο της Porsche. Παρόλα αυτά το Audi A7 δεν είναι τόσο άσχημο όσο η Panamera, δείχνοντας πως ορισμένα πράγματα διορθώθηκαν.

Στο εσωτερικό η ποιότητα είναι αντίστοιχη και της τιμής που βασική θα είναι στις 51.000 ευρώ σε άλλες αγορές όμως και όχι στη δική μας, αλλά και του ανταγωνισμού. Το νέο σύστημα ΜΜΙ Touch δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα με την οθόνη 8 ιντσών να είναι λίγο παράτερη, αφού δεν αποτελεί τμήμα της κονσόλας, αλλά βγαίνει και μοιάζει αυτόνομη, ενώ υπάρχει και μικρότερη (στις 6,5 ίντσες) με το απλό σύστημα πλοήγησης που είναι στο βασικό εξοπλισμό. Οι χώροι είναι ασφαλώς μεγάλοι λόγω μεταξόνιου και σχεδιασμού. Ο χώρος αποσκευών ξεκινάει από τα 535 λίτρα με τα καθίσματα σε πλήρη και φυσιολογική διάταξη και φτάνει μέχρι και τα 1.390 λίτρα με την πίσω σειρά αναδιπλωμένη.

Όσον αφορά τους κινητήρες του Audi A7 η εταιρεία ανακοίνωσε πως στο ξεκίνημα της πορείας του αυτοκινήτου θα υπάρχουν διαθέσιμοι τέσσερις διαφορετικοί V6, δύο βενζίνης και δύο πετρελαίου. Άρα έχουμε να κάνουμε με τον 2.8 FSI των 204 ps και τον 3.0TFSI με τους 300 ps για τα βενζινοκινητήρια σύνολα και πιθανότατα με τον τρίλιτρο TDI για την πετρελαιοκίνηση. Ανεξαρτήτως μοτέρ η Audi θα διαθέτει το A7 Sportback και με τετρακίνηση καθώς και οι δύο εκδόσεις κινητήρων θα συνδυάζονται τόσο με S Tronic όσο και με τετρακίνηση Quattro.


[Πηγή : Audi]

Tags : Audi, A7, AWD, Turbo, Luxury Cars

Δείτε τα Wallpapers της Audi

Σχετικά Άρθρα
Τιμές Audi A1
Τιμές Audi A3 1.2 TSI 105ps
Το 2010 το Audi A1
Τιμές Audi A5 Sportback
Audi A1 e-tron Concept

Ανώνυμος
28/07/2010 01:06:50 μμ
Boriiiiiing
Nik
28/07/2010 02:53:08 μμ
Otan h Mercedes-Benz evgaze thn CLS eseis akoma koimosastan kai vgalate idia kathgoria meta apo 10 xronia !!!
enigma
29/07/2010 12:28:35 πμ
Αυτή η επανάληψη αρχίζει και κουράζει....Το ίδιο σχέδιο σε όλη την γκάμα.Το πίσω μέρος είναι σαν καμπούρα στα πρότυπα της panamera. Η CLS είχε πολύ πιο αρμονικές γραμμές και η gran coupe δείχνει ότι θέλει να ακολουθήσει την ίδια λογική...Τα audi είναι για μέχρι το Α4 εξαιρουμένου του R8...
Ανώνυμος
29/07/2010 02:35:21 μμ
Omorfotero apo ti CLS alla oxi kai kalitero. Fadazomai oti tha exei ipsili timi.
bebes
29/07/2010 09:36:03 μμ
Ομορφότερο από τη CLS;;; Δεν νομίζω! Ούτε από το Gran Coupe, ούτε από την ASton Martin. Ομορφότερο είναι από την Panamera και από την 5αρα Gran Turismo.
12

Ανάρτηση Σχολίου
© copyright | www.highoctane.gr | Sitemap | Powered by Media-Creations